543605 – Wagon tombereau Eamnos 57m3 WASCOSA orange/bleu

Nouveauté 2024, NME propose un nouveau wagon tombereau type Eamnos de 57m3 aux couleurs WASCOSA orange/bleu Epoque VI, reproduit à l’échelle HO (1/87).Ce modèle de grande qualité de fabrication comprend de nombreuses pièces de superdétaillage en métal (échelle, passerelle ou plate-forme) déjà montées. Comme pour tous les wagons NME, excellent roulement sur la voie.Nr de […]

543625 – Wagon tombereau Eamnos 57m3 WASCOSA bleu/orange

Nouveauté 2024, NME propose un nouveau wagon tombereau type Eamnos de 57m3 aux couleurs WASCOSA bleu/orange Epoque VI, reproduit à l’échelle HO (1/87).Ce modèle de grande qualité de fabrication comprend de nombreuses pièces de superdétaillage en métal (échelle, passerelle ou plate-forme) déjà montées. Comme pour tous les wagons NME, excellent roulement sur la voie.Nr de […]

37299 – Locomotive diesel lourde G2000 de l’AIXrail

Modèle réel : Locomotive diesel lourde série 272 (Vossloh G2000 BB) avec cabine de conduite symétrique de la société AIXrail GmbH, Aix-la-Chapelle. Couleur de base noir profond avec un design spécial d’AIXrail GmbH. Numéro d’entreprise 272 407-8.État de fonctionnement à partir de mars 2024. Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores […]

47231 – Wagon à bâche coulissante de la GATX Rail avec extrémités avant brunes

Modèle réduit : Wagon avec bâche fermée et poignées de maintien attachées. Bogies de type Y25. Longueur hors tampons 13,6 cm. Guidon fixé séparément. Modèle réel : Wagon court à bâche coulissante à quatre essieux type Shimmns de GATX Rail Europe, immatriculé en Allemagne. Couleur de base jaune avec des parois frontales brunes. Statut opérationnel […]

58962 – Wagon citerne en fonte Wascosa

Wagon citerne Wascosa – Nouveau 2019 – Variante de pression du wagon citerne Wascosa dans la version de l’ère VI. Au début des années quatre-vingt-dix, les premiers camions-citernes ont été construits avec une soi-disant “chaudière à franges”. La chaudière a été conçue de manière à ce que les deux moitiés de la chaudière s’inclinent de […]

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